Тонкости качественного шиномонтажа
Красивые колесные диски с низкопрофильной резиной стоят дорого и беречь их приходится не только от прелестей украинских дорог, но и от нерадивых шиномонтажников с монтировками.


Сейчас нет недостатка в количестве шиномонтажных станций – даже в разгар сезона переобувки найти свободный придорожный шиномонтаж не составляет проблем. Вот только с переходом от количества к качеству рынок подобных услуг пока не справляется. Ведь для обеспечения приемлемого уровня сервиса необходимо иметь дорогостоящее оборудование и квалифицированный персонал.

Поцарапанные диски, вибрация руля или незакрученные колеса - лишь часть возможных проблем, возникающих после переобувки на обычном придорожном шиномонтаже. Многие уже привыкли к тому, что колесные болты закручивают гайковертом вместо динамометрического ключа, а радиальные царапины по кромке диска воспринимаются как неизбежность процесса бортировки.

Бороться с таким положением дел непросто, да и бессмысленно. Гораздо проще и удобнее обращаться на фирменный сервис. К примеру, на автосервисных предприятиях корпорации "УкрАВТО" есть оборудование, способное минимизировать влияние человеческого фактора даже при такой, казалось бы, распространенной процедуре как шиномонтаж.

Автоматический станок стоит в десять раз дороже обычного шиномонтажного станка, но позволяет производить самые сложные операции, исключая возможность повреждения колесного диска. Кроме того, этот станок может работать со специальными колесами Run-Flat, которые устанавливаются на бронированные автомобили.

Принципиально иная конструкция станка исключает необходимость использования монтировки и контакт металлических деталей оборудования с кромкой колесного диска. Специальные вращающиеся пластиковые ролики обеспечивают сохранность, как колесного диска, так и самой шины. Человек, выполняющий операцию с помощью этого оборудования больше похож на контролера.
Влияние специалиста, производящего процедуру шиномонтажа сведено к минимуму. Станок автоматически настраивается на нужный радиус диска и ширину резины, обеспечивая корректный процесс демонтажа и монтажа шины. Автоматизирован даже процесс установки колеса на станок и его снятия.
Но невзирая на высокий процент автоматизации процесса контроль качества все же остается за человеком. На всех предприятиях корпорации "УкрАВТО" этот контроль производится в несколько этапов. Такая система обеспечивает самый высокий уровень качества производимых работ.
Все права защищены. © 2005—2018, ЧАО "Телерадиокомпания "Люкс", Сайт "Авто 24".